北京汽车车牌摇号新政策 2026北京购车新政策细则
北京首嘉汽车租赁公司据 北京汽车租赁公司了解的《关于2026年北京市小客车指标额度有关事项的通告》,北京市小客车指标2014年的额度为15万个,其中,普通指标13万个,示范应用新能源指标2万个。北京市小客车指标调控管理信息系统将于31日18时至24时上线调试,期间系统将暂停服务。同时,《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(以下简称《细则》)修订版从2026年开始实施,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,24个月不中者为基准中签率,25至36个月不中的,中签率增至基准率的2倍,36个月还未摇中的,中签率增至3倍。
首嘉租车一、政策概览
普通车指标将逐年递减
首嘉租车根据北京市相关政策,到2026年,北京机动车保有量在600万辆以内。就此《细则》规定,从2014年起至2026年,北京市增量小客车指标额度共60万个。年度配置指标总量由24万个减少到15万个。
在60万辆中,43万个是普通小客车指标,17万个为北京市示范应用新能源小客车指标。但是,这些指标并不是平均分配到4年中,17万新能源车逐年按2万、3万、6万、6万的渐进式发展,相应的,43万辆普通小客车分别以13万、12万、9万、9万递减。
《细则》明确,在明年的13万普通小客车指标中,个人占88%,与往年持平。单位占6%,同比下降2%。运营车辆占比提至6%,同比增加2%。北京市交通委表示,增加运营车辆占比,旨在保证汽车租赁业、驾校教练车、出租车等公共服务领域车辆增长需要。
首嘉租车另外,明年2万辆新能源小客车指标,则按个人和单位(包括运营车)各占50%的比例分配。首嘉租车以后每年度的指标分配,根据需求状况进行调整。
二、重要变化
1.中签概率按年份倍增
《细则》明确,根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。累计参加摇号24次(含)以内未中签的,中签率为当期基准中签率;累计参加摇号25次至36次未中签的,中签率升为当期基准中签率的2倍;累计参加摇号37次至48次未中签的,中签率自动升为当期基准中签率的3倍,以此类推。
以明年2月的首次摇号为例,目前,第一阶梯的(24次以内)的申请者占145万人,第二阶梯(25次-36次)的申请者为39万人,第三阶梯(37次以上)的为2.5万人。他们各自的中签率分别为0.8%、1.6%、2.4%。数字随着申请者增减发生变化。随着摇号年份的增加,阶梯中签率的档位也会相应增加。
首嘉租车北京市交通委委员容军表示,正在着手升级改造小客车摇号系统,充分考虑透明化。公布每一阶梯的申请人数、基准中签率、每个阶梯的中签率以及计算公式等信息。
基准中签率=当期指标数/(24个月以下未中签者+25至36个月未中签者×2+37个月以上未中签者×3)
2.残疾人中签率再加倍
首嘉租车据了解,2011年公安部文件规定,右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能,但能够自主坐立的残疾人,可申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。目前,本市拥有C5驾照的残疾人约1000人。
但该政策刚实施不到一年,北京就开始摇号政策。为照顾这部分残疾人的用车需求,新政将他们的中签几率提高一个档。《细则》提出,首嘉租车首嘉租车持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证(C5)的申请人,中签率将比普通申请人高出一个阶梯,首次申请摇号中签率即自动升为当期基准中签率的2倍。
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